Emulando a cierto bloguero que compone canciones y las cuelga en su blog, me he decidido a componer yo una, aunque no son de escarnio ni hacen gracia como las suyas. Esta es... bueno, opinad vosotros. Ahí está.
Las palabras fueron mordiscos
Y los silencios como clavos
Cuando aun te espero abrazar
En un bote guardo tus besos
Y un rizo de tus cabellos
Con una rosa que un día me diste
No tienes que pedirme perdón
Ni seguirme la corriente
Ya sé que no hay nada para siempre
Ahora eres una promesa a olvidar
Y las calles silenciosas
Donde sueño verte llegar
La venganza y el rencor
Son cosas inútiles
Con los desvaríos del amor
Y mis mejillas llenas de gotas
Igual que mis alas, rotas
Por culpa de tu tormenta
Matan al inocente
Al son de la calumnia
Vale más lo que dice la gente
Que la verdad
Aunque se demuestre
Que es la única realidad.
Ahí está.
jueves, 16 de octubre de 2008
lunes, 13 de octubre de 2008
Lo que pasa cuando pones a un becario a hacer el trabajo de un periodista de verdad.
Bueno, el título no podía ser más claro:
¿Qué es lo que pasa cuando pones a un becario a hacer el trabajo de un periodista de verdad?
Que pasan cosas como ésta:
¿¿¿¿¿ Tel Aviv capital de Israel ????? Dios... yo creo que hasta un niño pequeño sabe que es Jerusalén...
Bueno, no tengo tiempo para comentar esta noticia como quisiera, pero ya os imagináis más o menos lo que diría: una verguenza que pase eso en un periódico "serio" (es el que más ejemplares vende en territorio español y líder de visitas en la web).
Respecto a la solución del post anterior, efectivamente, viejo lobo ha acertado.
Pertenece a "Tragedia en tres actos", de Agatha Christie, y el que habla es Hércules Poirot. Es prácticamente el final de la historia, tras la resolución del caso por parte de Poirot.
Felicidades, la verdad no pensé que nadie acertase... quizá si a la autora, e identificar a Poirot como personaje, pero nunca que se acertase también la historia concreta.
Ahí va otro fragmento... a ver si aciertas de nuevo, viejo lobo:
"El capitán Winters observó el aterrizaje del "Piper" con cierta decepción. Ya iban dos seguidos. El avión grande de la noche anterior había desaparecido. No sabía a dónde los llevaban, después, tal vez al gran cementerio del desierto. Nadie notaría la presencia de una máquina a pistón más. Y en cuanto a los "Piper", no era dificil encontrar a un comprador."
¿Qué es lo que pasa cuando pones a un becario a hacer el trabajo de un periodista de verdad?
Que pasan cosas como ésta:
¿¿¿¿¿ Tel Aviv capital de Israel ????? Dios... yo creo que hasta un niño pequeño sabe que es Jerusalén...
Bueno, no tengo tiempo para comentar esta noticia como quisiera, pero ya os imagináis más o menos lo que diría: una verguenza que pase eso en un periódico "serio" (es el que más ejemplares vende en territorio español y líder de visitas en la web).
Respecto a la solución del post anterior, efectivamente, viejo lobo ha acertado.
Pertenece a "Tragedia en tres actos", de Agatha Christie, y el que habla es Hércules Poirot. Es prácticamente el final de la historia, tras la resolución del caso por parte de Poirot.
Felicidades, la verdad no pensé que nadie acertase... quizá si a la autora, e identificar a Poirot como personaje, pero nunca que se acertase también la historia concreta.
Ahí va otro fragmento... a ver si aciertas de nuevo, viejo lobo:
"El capitán Winters observó el aterrizaje del "Piper" con cierta decepción. Ya iban dos seguidos. El avión grande de la noche anterior había desaparecido. No sabía a dónde los llevaban, después, tal vez al gran cementerio del desierto. Nadie notaría la presencia de una máquina a pistón más. Y en cuanto a los "Piper", no era dificil encontrar a un comprador."
sábado, 11 de octubre de 2008
Concurso.
Bueno, nuevo concurso.
Explico las bases:
Cojo un libro cualquiera, el que tenga más a mano, lo abro por una página al azar y copio un fragmento.
El que más se acerque al libro o autor, o incluso completando el fragmento, gana un premio (que ya me pensaré cuando tenga tiempo).
Ahí va el primer fragmento :
" Se lo voy a explicar. Es verdad que puedo hablar el inglés correctamente, pero, amigo mío, hablar mal el idioma de ustedes es muy útil en mi profesión. La gente le desprecia a uno diciendo: "Extranjero... ni siquiera sabe hablar el inglés." Yo no pretendo que mi presencia intimide a nadie; al contrario, me gusta aparecer ridículo ante todos. Además, procuro hacer el fanfarrón, para que el compatriota de ustedes piense: "Un sujeto tan jactancioso no puede ser gran cosa." Éste es el punto de vista del inglés, pero es equivocado. No inspirando desconfianza a los culpables, ellos mismos se descubren. Además, se ha hecho en mí ya una costumbre el hablar así."
Explico las bases:
Cojo un libro cualquiera, el que tenga más a mano, lo abro por una página al azar y copio un fragmento.
El que más se acerque al libro o autor, o incluso completando el fragmento, gana un premio (que ya me pensaré cuando tenga tiempo).
Ahí va el primer fragmento :
" Se lo voy a explicar. Es verdad que puedo hablar el inglés correctamente, pero, amigo mío, hablar mal el idioma de ustedes es muy útil en mi profesión. La gente le desprecia a uno diciendo: "Extranjero... ni siquiera sabe hablar el inglés." Yo no pretendo que mi presencia intimide a nadie; al contrario, me gusta aparecer ridículo ante todos. Además, procuro hacer el fanfarrón, para que el compatriota de ustedes piense: "Un sujeto tan jactancioso no puede ser gran cosa." Éste es el punto de vista del inglés, pero es equivocado. No inspirando desconfianza a los culpables, ellos mismos se descubren. Además, se ha hecho en mí ya una costumbre el hablar así."
miércoles, 1 de octubre de 2008
2008 FORMULA 1™ SingTel Singapore Grand Prix
Bueno, tras la carrera del domingo en Singapore, iba a hacer una crónica centrada en la "Massacre" de la manguera, en la "Raikkonada" (últimamente un fenómeno muy común) y en la merecidísima victoria de Fernando Alonso.
Pero tras ver una repetición de la parada de Massa en boxes, me di cuenta de que no había sido fallo del brasileño, sino de uno de sus mecánicos, que le dió al botón antes de tiempo. Recuperarme de la decepción me ha llevado unos dias, de ahí que el post sea tan tardío.
Sin embargo, gracias a eso tuve tiempo para meditar. Y llegué a una conclusión, todo se pega.
A Ferrari no sólo le llega con tener dos pilotos que no hacen más que decepcionar, que hasta le contagian su incompetencia a los mecánicos. Lo nunca visto en la mejor escudería de la F1.
Una conclusión clara es que ni Massa ni Kimi son pilotos Ferrari. Los pilotos Ferrari siemrpe han tenido algo que los diferenciaba, tenían clase dentro de la pista, cabeza, constancia, ganas de mejorar, no cometían errores, eran rápidos.
Massa es un piloto mediocre, que va al límite de sus posibilidades, y que cuando la situación exige un pequeño plus, la caga. No es su culpa, es simplemente que la situación, el coche, y la Scudería le vienen grandes.
Kimi, sin embargo, es un piloto rápido. Su problema es que no le interesa la F1 (el mismo lo ha dicho varias veces), y su desgana le lleva a no reglar el coche correctamente, a no calificar bien el 90% de las veces, y lo que es peor, a perder la concentración en carrera y acabar estrellándose.
En estos momentos hay 2 grandes pilotos en la Fórmula 1, un par de ellos que van camino de serlo pero que todavía nada, y un puñado de mediocres que pueden tener una carrera buena pero que son más inofensivos que un cuchillo sin hoja.
Por cierto, la carrera espectacular. A la mierda la ecología y el ahorro de energía, las carreras nocturnas molan.
Pero tras ver una repetición de la parada de Massa en boxes, me di cuenta de que no había sido fallo del brasileño, sino de uno de sus mecánicos, que le dió al botón antes de tiempo. Recuperarme de la decepción me ha llevado unos dias, de ahí que el post sea tan tardío.
Sin embargo, gracias a eso tuve tiempo para meditar. Y llegué a una conclusión, todo se pega.
A Ferrari no sólo le llega con tener dos pilotos que no hacen más que decepcionar, que hasta le contagian su incompetencia a los mecánicos. Lo nunca visto en la mejor escudería de la F1.
Una conclusión clara es que ni Massa ni Kimi son pilotos Ferrari. Los pilotos Ferrari siemrpe han tenido algo que los diferenciaba, tenían clase dentro de la pista, cabeza, constancia, ganas de mejorar, no cometían errores, eran rápidos.
Massa es un piloto mediocre, que va al límite de sus posibilidades, y que cuando la situación exige un pequeño plus, la caga. No es su culpa, es simplemente que la situación, el coche, y la Scudería le vienen grandes.
Kimi, sin embargo, es un piloto rápido. Su problema es que no le interesa la F1 (el mismo lo ha dicho varias veces), y su desgana le lleva a no reglar el coche correctamente, a no calificar bien el 90% de las veces, y lo que es peor, a perder la concentración en carrera y acabar estrellándose.
En estos momentos hay 2 grandes pilotos en la Fórmula 1, un par de ellos que van camino de serlo pero que todavía nada, y un puñado de mediocres que pueden tener una carrera buena pero que son más inofensivos que un cuchillo sin hoja.
Por cierto, la carrera espectacular. A la mierda la ecología y el ahorro de energía, las carreras nocturnas molan.
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